CKD氣缸的日常保養維護？
CKD氣缸其結構主要零件有缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等，這些零件是CKD氣缸的重要組成部件。在機械運作中，origa無桿氣缸除了發揮重要用途之外，要想延長使用壽命，其保養和維護也是相當關鍵的，氣缸套磨損就是其中一種。
由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。CKD氣缸套的磨損以**道活塞環和氣缸壁接觸部分嚴重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機油中有雜質而未被濾清器過濾，機油中的雜質和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產生了磨料磨損，磨損后氣缸套變為腰鼓形。
CKD氣缸出現氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的：
（1）操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損增大。
（2）低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良*的潤滑，增大了氣缸的磨損。
（3）氣缸套的質量及裝配問題。
（4）濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質進入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。
（5）機油牌號不對，造成潤滑**，導致氣缸套磨損嚴重。
（6）使用劣質柴油，燃燒后結焦嚴重，造成了CKD氣缸套的嚴重磨損。
