二通插裝閥派克特點及功能
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產品名稱: 二通插裝閥派克特點及功能
產品型號: CE032C08S00N
產品展商: PARKER
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簡單介紹
二通插裝閥派克特點及功能
典型地, 較*的先導比適用于簡單的負載鎖定應用工況, 在這種工況下, 負載的運動采用外部方法進行控制, 而使用平衡閥的主要目的是在不進行操作時鎖住負載, 并提供熱膨脹和軟管破裂保護。 低先導比平衡閥典型地用于需要對負載變化的液壓缸或馬達的速度和位置進行控制的應用工況。
二通插裝閥派克特點及功能
的詳細介紹
二通插裝閥派克特點及功能
平衡閥是用于控制油缸與馬達負載的裝置, 幫助克服負載失速, 和控制變動負載的速度和位置, 同時, 由于其內置的熱膨脹溢流功能, 也可用作負載鎖定裝置。 標準的平衡閥是一個液控裝置, 允許液流在一個方向自由流動, 而在相反方向上流動受限。 在液壓泵、熱膨脹、或是作用在執行機構上的外力所產生的壓力足以克服平衡閥的設定壓力之前, 負載始終被鎖住。 一旦壓力下降至要求的設定值以下, 平衡閥就關閉, 并將負載鎖定在位置上。 為了節約能量, 先導壓力可幫助打開平衡閥, 允許負載在低于其形成的壓力下, 受控地下行, 只要先導壓力*于閥的設定壓力與所選閥的先導比的比值。 標準的平衡閥是非釋壓的, 即其控制彈簧腔與閥的出口相通, 這就造成閥下游的壓力疊加在其設定壓力之上。 如果下游存在壓力過*現象, 或者平衡壓力的設置比較緊張, 則派克還可提供幾個系列的外泄式平衡閥。
MHB-015-L 及 MHB-030-L 是平衡閥總成, 包含一個管式或夾裝式安裝的閥體和一或兩個平衡閥插件。 管式閥體可以讓平衡閥安裝在機器的遙控位置上, 用軟管或硬管在遠距離或直接與執行機構連接。 夾裝式安裝型式可減少對管道連接的要求, 并可將平衡閥直接安裝到馬達、液壓缸或擺動缸上, 從而也能減少潛在的泄漏點。
派克的 CB101, MHC-010-S, MHC-022-S, 及 E2 系列平衡閥均為標準的非釋壓型負載和馬達控制閥。 每個系列均有多種先導比、調節方式及設定壓力范圍選項。 平衡閥供貨時, 均由**廠調整*固定的出廠設定值, 或還帶有防護帽蓋。
二通插裝閥派克特點及功能
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