AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
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產(chǎn)品名稱(chēng): AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
產(chǎn)品型號(hào): PB16X175SCB
產(chǎn)品展商: 亞德客
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
方形鋁管，無(wú)拉桿，防腐***;
氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn);
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
的詳細(xì)介紹
AIRTAC亞德客筆形氣缸產(chǎn)品示意圖
用途特點(diǎn):
氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提*制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和**要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
屬迷你型小型氣缸，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕;活塞桿導(dǎo)向精度*，導(dǎo)向軸承無(wú)需另加潤(rùn)滑油;
PB4、PB6只可前蓋安裝，PB10、PB12、PB16前后蓋均可安裝;
不銹鋼材質(zhì)的活塞桿及缸體，使氣缸能適應(yīng)一般腐蝕性工作環(huán)境;
多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇;
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工*的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
缸徑小，反應(yīng)快，可適用于較*頻率的工作環(huán)境。
工作中負(fù)載有變化時(shí)，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
在*溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐*溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
氣缸接入管道前，必須滿除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
4缸徑氣缸負(fù)載須與氣缸同軸，避免側(cè)向負(fù)載，否則活塞桿會(huì)彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;
氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意:前、后蓋不可拆卸。
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