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美國派克PARKER氣缸滑軌主要作用

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產品名稱: 美國派克PARKER氣缸滑軌主要作用

產品型號:

產品展商: PARKER/DENISON

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簡單介紹

軸承經過預潤滑，可提供數百萬次無故障循環。復合襯套是三種軸類型的標準配置，并配有超大軸系。可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。P5E系列采用一體式鑄鋁機身，帶有螺紋和沉頭孔

美國派克PARKER氣缸滑軌主要作用 的詳細介紹

美國派克PARKER氣動導向氣缸滑軌主要作用
P5EP5E是一種小型材、輕重量、標準負載導向的總成, 由 ISO氣缸推動。工作壓力為 145 psi. 缸徑有 32, 40, 50, 63, 80 & 100mm. 活塞桿鎖緊&大尺寸活塞桿選項可用。
開關和傳感器:標準磁性活塞，可選開關或固態和接近傳感器。分開售賣。·過濾要求:40微米過濾，干燥空氣
·耐污染的軸封
提供桿鎖選項
軸承經過預潤滑，可提供數百萬次無故障循環。復合襯套是三種軸類型的標準配置，并配有超大軸系。
可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。P5E系列采用一體式鑄鋁機身，帶有螺紋和沉頭孔
。標準定位銷孔為車身和工具板提供正確安裝。P1D氣缸采用對準耦合器，使活塞桿在*負載或長沖程下不發生偏轉
。標準活塞磨損帶允許活塞桿組件"漂浮"在孔中，從而免于金屬與金屬的接觸。
結果是氣缸密封件壽命顯著提*，尤其是當支撐軸在負載下偏轉時。這實現了非常長的氣缸壽命，減少了維護和停機時間。
P5E系列導向氣缸設計為標準負載直線運動應用的輕量級解決方案。
兩個平行的精密磨削硬化或不銹鋼支撐軸由四個線性襯套引導并結合到主體組件中。
·能量吸收:保險杠和靠墊
·行程調整:可調節止動環·流量控制:Presto-lok和NPT氣缸安裝:ISO 6431和DIN 24335
孔徑:32,40,50,63,80和100 mm
·行程長度:可提供任何實際長度至1350 mm(因系列和導桿尺寸而異，
·操作特性:雙作用

·工作壓力可大至: 1 MPa (145 psi或10 bar)·工作溫度范圍:14°F至165°F或-10°℃至74°C·支撐桿尺寸:12,16,20,25和30 mm

美國派克PARKER氣動導向氣缸滑軌主要作用

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美國派克PARKER氣缸滑軌主要作用

軸承經過預潤滑，可提供數百萬次無故障循環。復合襯套是三種軸類型的標準配置，并配有超大軸系。 可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。P5E系列采用一體式鑄鋁機身，帶有螺紋和沉頭孔

軸承經過預潤滑，可提供數百萬次無故障循環。復合襯套是三種軸類型的標準配置，并配有超大軸系。可選的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。P5E系列采用一體式鑄鋁機身，帶有螺紋和沉頭孔