激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
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產(chǎn)品名稱(chēng): 激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
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產(chǎn)品展商: BANNER
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
小值數(shù)據(jù)采集在軟件中，并與摸似手工測(cè)量長(zhǎng)期比較，結(jié)果
記錄存擋在計(jì)算機(jī)中
光距離數(shù)值得出車(chē)輪表面外形數(shù)據(jù)，以及特征變化參數(shù)，
激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
的詳細(xì)介紹
激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
車(chē)輪組參數(shù)。一個(gè)激光位移傳感器ZLDS100沿著車(chē)輪外形作
表明兩種測(cè)量方法結(jié)果大偏差僅為0.05毫米。不平整軌道需
要重新打磨，打磨要求去除鋼軌上凸硬部分還要降低成本
為了對(duì)鐵軌頂面磨損狀況分級(jí)并且對(duì)必要的維修工作進(jìn)行估
價(jià)，測(cè)量車(chē)在每側(cè)軌道上方安裝5-7個(gè)激光位移傳感器ZLD
S100，以每小時(shí)80英里速度運(yùn)行，每隔20cm記錄測(cè)量數(shù)據(jù)
小值數(shù)據(jù)采集在軟件中，并與摸似手工測(cè)量長(zhǎng)期比較，結(jié)果
記錄存擋在計(jì)算機(jī)中
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù)，具有*頻率、*精度，可以
對(duì)物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行**和快速測(cè)
線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)并記錄表面數(shù)據(jù)，計(jì)算機(jī)通過(guò)記錄掃描運(yùn)行距離和激
光距離數(shù)值得出車(chē)輪表面外形數(shù)據(jù)，以及特征變化參數(shù)，
例如車(chē)輪輪緣厚度、*度、寬度，方位及車(chē)輪規(guī)格尺寸。并
且，此系統(tǒng)同時(shí)應(yīng)用于電車(chē)軌道和地鐵軌道測(cè)量，向前向后運(yùn)
動(dòng)并直接集成于同一車(chē)輪裝備。另外，還作為一款車(chē)間移
，并與中心計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)比，計(jì)算機(jī)依據(jù)給定的
偏差值進(jìn)行分類(lèi)，并與此測(cè)量值迭生的檢測(cè)車(chē)位移數(shù)據(jù)一并
動(dòng)激光--車(chē)輪外形測(cè)量系統(tǒng)大型鋼軌制造企業(yè)應(yīng)用:采用無(wú)接
觸測(cè)量系統(tǒng)，在線(xiàn)激光測(cè)量鋼軌表面不平整，并將大和
量與檢驗(yàn)的儀器，并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，作為精密測(cè)
量?jī)x器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù)，具有*頻率、*精度，可以對(duì)物
體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行**和快速測(cè)量與檢驗(yàn)
的儀器，并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，作為精密測(cè)量?jī)x器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛
無(wú)接觸測(cè)量車(chē)輪外形，可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測(cè)量
激光輪廓儀相關(guān)數(shù)據(jù)邦納
