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  • 名稱:上海乾拓貿(mào)易有限公司
    上海地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號(hào)713室
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    產(chǎn)品資料

    分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式

    如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
    產(chǎn)品名稱: 分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式
    產(chǎn)品型號(hào): VN-10-L-T3-PQ2-VQ2-RO1-B
    產(chǎn)品展商: FESTO
    產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

    簡(jiǎn)單介紹

    分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式 行程 10 mm 可調(diào)節(jié)終端位置/長(zhǎng)度 10 mm 活塞直徑 10 mm 驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 連接軛 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置 任意


    分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式  的詳細(xì)介紹

    分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式

    構(gòu)造介紹:
    雙活塞氣缸具體涉及氣壓針閥式熱流道系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,
    包括模具,所述模具的中部開設(shè)有氣缸開框,所述氣缸
    安裝孔、閥針、進(jìn)氣孔、進(jìn)氣通道、出氣孔和出氣通道
    ,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有利于在有限的熱流道空間內(nèi),將
    開框的內(nèi)側(cè)設(shè)有氣缸缸套,所述氣缸缸套的上端與模具
    塞桿的外側(cè)壁與氣缸活塞的內(nèi)側(cè)壁固定連接。本實(shí)用新
    型通過設(shè)有氣缸開框、氣缸缸套、活塞桿、氣缸活塞、
    的上端可拆卸連接,所述氣缸缸套的內(nèi)側(cè)設(shè)有活塞桿,
    所述活塞桿兩端的外側(cè)均套設(shè)有氣缸活塞,兩個(gè)所述活
    活塞桿的力量增強(qiáng)至普通氣缸的兩倍,使活塞桿帶動(dòng)閥
    針達(dá)到要求的動(dòng)作,從而**了產(chǎn)品的質(zhì)量。


    故障分析:
    費(fèi)斯托氣缸輸出功率是不夠的,行動(dòng)是不穩(wěn)定的,一般是
    由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不*或天然氣供應(yīng)不足,
    動(dòng)是不穩(wěn)定的,一般是由于活塞或活塞桿被卡住或潤滑不
    良或天然氣供應(yīng)不足,或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為
    或氣缸有冷凝水和雜質(zhì)等原因。為此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中
    量不*或雜質(zhì)過多或錯(cuò)誤的類型;如果汽缸密封膠將密集
    覆蓋關(guān)閉使硬質(zhì)顆粒。費(fèi)斯托氣缸輸出功率是不夠的,行
    心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是否堵塞。當(dāng)氣缸記憶
    凝結(jié)水和雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)**。費(fèi)斯托氣缸密封膠的使用質(zhì)
    此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心,檢查噴油器是否可靠,供氣管是
    否堵塞。當(dāng)氣缸記憶凝結(jié)水和雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)**。

    分析FESTO費(fèi)斯托DPZ-10-10-P-A氣缸的操作方式

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