標(biāo)準(zhǔn)型日本SMC單桿雙作用氣缸

標(biāo)準(zhǔn)型日本SMC單桿雙作用氣缸

CDJ2B16-75Z-B
CJ2-Z 系列 氣缸/標(biāo)準(zhǔn)型:單桿雙作用
●追加安裝件：兩側(cè)腳座、無(wú)桿側(cè)法蘭
●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提*，易于調(diào)整位置
●磁性開(kāi)關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDJ2-Z系列: CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK)
描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝形式 B 基本型
缸徑 16 缸徑 16mm
氣缸行程 75 氣缸行程 75mm
雙行程標(biāo)記 - **行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào) - 橡膠緩沖
無(wú)桿側(cè)缸蓋的通口位置 - 徑向90°
擺動(dòng)底座 - 無(wú)
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)內(nèi)置磁環(huán)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)安裝方式 B 鋼帶安裝型
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
描述
安裝方式 基本型
緩沖形式 墊緩沖
連接口徑 M5X0.8
作動(dòng)方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.06
*使用壓力 0.7
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
形式 氣壓式
通口螺紋的種類 M
桿端螺紋 桿端外螺紋
0.2MPa理論推力IN 36.2
0.3MPa理論推力IN 54.3
警告
1）安裝空氣過(guò)濾器。
在閥門附近的上游安裝空氣過(guò)濾器。過(guò)濾度為5微米毫米或
少選擇。
2）采取措施確保空氣質(zhì)量，例如安裝
后冷器，空氣干燥器或水分離器。
包含大量水分的壓縮空氣會(huì)導(dǎo)致以下故障：
氣動(dòng)設(shè)備，例如閥門。因此，采取適當(dāng)措施以確保
空氣質(zhì)量，例如提供后冷器，空氣干燥器或水分離器。
3）在規(guī)定的流體和環(huán)境溫度內(nèi)使用產(chǎn)品
范圍。
在低于5o的溫度下運(yùn)行時(shí)
C，電路中的水分可能凍結(jié)并導(dǎo)致
密封件破裂或故障。應(yīng)采取糾正措施以防止
冷凍。
有關(guān)壓縮空氣的質(zhì)量，請(qǐng)參閱*氣動(dòng)5號(hào)。
4）非潤(rùn)滑缸潤(rùn)滑
在回路中安裝潤(rùn)滑器，并使用1級(jí)渦輪機(jī)油（無(wú)添加劑）ISO VG-32。
稍后停止?jié)櫥赡軙?huì)導(dǎo)致故障，因?yàn)樾碌臐?rùn)滑劑會(huì)
更換原始潤(rùn)滑劑。因此，潤(rùn)滑后必須繼續(xù)潤(rùn)滑。

維護(hù)
！注意
對(duì)于CJ2- Z系列，蓋和缸管通過(guò)滾動(dòng)壓接連接，然后
不能拆卸。
CJ2- Z系列的密封墊無(wú)法更換。
3-1。支票
3-1-1每日檢查
1）操作的流暢性
2）活塞速度和循環(huán)時(shí)間的變化。
3）適當(dāng)?shù)膿崦?br /> 3-1-2定期檢查
1）安裝螺母和桿端螺母的密封性
2）安裝框架的密封性和任何過(guò)度的撓曲
3）操作的流暢度
4）活塞速度和循環(huán)時(shí)間的變化。
5）外部泄漏
6）適當(dāng)?shù)膿崦?br /> 7）活塞桿損壞
8）空氣過(guò)濾器中的排水是否定期排放。
至少檢查以上幾點(diǎn)，然后重新擰緊或與銷售代表聯(lián)系
發(fā)現(xiàn)任何故障。
3-2。易損零部件
 使用我們**的潤(rùn)滑脂。
 潤(rùn)滑脂包裝零件號(hào)：GR-S-010（10g），GR-S-020（20g）
！ 警告
1）請(qǐng)按照上述項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)。
操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致設(shè)備和機(jī)械損壞以及故障。
2）拆除設(shè)備，以及供應(yīng)/排出壓縮空氣
維修設(shè)備時(shí)，請(qǐng)首先確認(rèn)已采取措施防止掉落
被驅(qū)動(dòng)物體和設(shè)備失控等。然后降低供應(yīng)壓力并
電源，并利用其殘余壓力從系統(tǒng)中排出所有壓縮空氣
釋放功能。

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