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  • 名稱:上海乾拓貿易有限公司
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    產品資料

    海隆液壓閥技術**,HERION主要技術

    如果您對該產品感興趣的話,可以
    產品名稱: 海隆液壓閥技術**,HERION主要技術
    產品型號: S6VH10G0010016OV
    產品展商: 海隆
    產品文檔: 無相關文檔

    簡單介紹

    海隆液壓閥技術**,HERION主要技術 磁鐵在*溫條件下確定的極限 10%欠壓和無油箱偏壓。閥門在兩個方向上流動P-A和B-T如果連接被阻止 則必須考慮降低的交換容量。無電氣監控可靠的開關行為開關時間短磁盤設備自定義安裝可變連接無壓力插入式電氣連接根據EN692標準 在故障切換后易于調試 海隆液壓閥技術**,HERION主要技術


    海隆液壓閥技術**,HERION主要技術  的詳細介紹

    海隆液壓閥技術**,HERION主要技術


    磁鐵在*溫條件下確定的極限,10%欠壓和無油箱偏壓。閥門在兩個方向上流動(P-A和B-T)。
    如果連接被阻止,則必須考慮降低的交換容量。
    無電氣監控可靠的開關行為開關時間短
    磁盤設備自定義安裝可變連接無壓力
    插入式電氣連接根據EN 692標準,在故障切換后易于調試
    D B C存儲安全閥是直接操作的座閥,并進行TüV型檢查。 大壓力受限于停止。設置上
    大壓力發生在**。反對未經**的編輯另一個壓力是
    蓋罩密封。存儲安全閥用于保護液壓蓄能器
    超過使用的壓力。應選擇蓄能器安全閥,使泵的輸送流量等于或小于允許值
    考慮到工作壓力,閥門的吹掃是。
     避免對機械裝置造成影響(減少損壞和減少大量維修)。
    可以使用壓力開關。這是法蘭連接,無需額外的管道連接到連接板.2 / 2向閥
    該閥可用于系統的電壓釋放。它也是aufflanschbar,沒有額外的管道努力連接板。
    壓力安全閥(PSV)主要用于控制液壓驅動的離合器/制動器組合。從
    出于安全原因,必須確保在一個故障的情況下
    Bauelementesa)沒有無意的Fehlanlauf發生b)實現安全關閉。
    安全規則要求檢查每個電路的準確性。壓力安全閥監控自身
    液壓地,d。小時。如果切換錯誤,設備將進入鎖定位置,從而安全地關閉組合
    **或關閉防止。在正常位置,磁鐵是導閥的1和2
    并且4斷電。結果,兩個主活塞5和6的彈簧在側面作用有壓力油。泵壓力和彈簧7和8將兩個主活塞保持在中間位置。
    為了實現平穩的離合器功能,必須平穩地超越離合器壓力。
    這可以通過在正向鎖定閥的端口P上翻轉控制閥來實現(圖11)。
    壓力通過“軟”離合器閥分兩個階段建立起來:
    在涉及直流電壓驅動電磁閥的情況下,盡量避免使用續流二極管來衰減中斷電壓(斷開時間會延長)。
    在具有切換時間延遲(噴嘴)的版本中也考慮降低的切換容量。對于直流操作的電磁閥可能沒有
    續流二極管用于衰減使用的截止電壓(延長關斷時間)。閥門和壓力機控制的電氣數據必須匹配。
    壓力機的整體控制必須符合DIN 692標準。閥門線圈必須通過單獨的線路連接到控制電路。
    我們產品的安裝和調試只能由技術人員進行。在任何情況下,僅允許技術特征內的一個操作。
    裝配完成后的功能測試。水平安裝位置。如果與壓力安全閥配合使用,則需要一個擋板
    用于阻尼離合器,必須確保這可以防止滲透到PSV的(P)端口(例如通過積極參與)。
    出于安全原因,閥門和離合器或制動器之間不得安裝其他組件。
    無需特殊維護。只能由閥門制造商或由閥門制造商培訓的人員進行維修。重要的是與壓力機一起使用:
    與壓力機的電氣控制相結合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
    在未經**的設備修改或安裝和使用不符合的情況下
    手冊,當地安全法規或DIN EN ISO 13849-1的原則,不包括任何責任。
    故障可能由各種原因引起,例如。 B.電源失效,彈簧斷裂或Kolben端子出現。顯示磁鐵2的故障電路處于張力狀態。
    磁鐵1已經死了。主活塞7位于彈簧側
    施加壓力油。由此,兩個活塞都移動超過中心位置到左端位置。
    泵連接P被阻塞到工作連接A和油箱連接T. A被解除了T.因為在這個開關位置沒有
    如果閥門從P連接到A和T,則閥門沒有殘余壓力。為了使設備恢復到基本位置,泵連接必須減壓。
    連接板用于壓平壓力安全閥。該板可配備以下設備:壓力開關為了簡化壓力安全閥故障時的故障排除,
    從泵連接P到工作連接A和油箱連接
    T未連接。 A超過T釋放。在切換位置,導閥3的磁鐵1和2都是
    和4按下。結果,主活塞5和6在彈簧側釋放。這些都是由即將到來的泵壓力所抵消的將彈簧7和8壓到外面。
    泵端口P連接到工作端口A.端口A到T和P到T被阻塞。
    組合由活塞設計中的兩個間接控制的4/2通閥組成
    按下安全閥,用于控制液壓操作的離合器/制動器組合和制動器。
    閥門和壓力機控制系統的電氣數據必須一致。
    壓機的整體控制系統必須符合DIN 692標準。
    閥門電磁閥必須通過單獨的線路連接到控制電路。
    閥門電磁閥必須通過單獨的線路連接到控制電路。
    只有經過適當培訓且經驗豐富的人員才能安裝我們的產品并投入使用。
    在特征技術數據中完全允許操作。
    安裝完成后進行功能測試。
    水平安裝位置。如果與壓力安全閥一起使用,則使用一個孔
    為了阻尼離合器,必須確保防止任何穿透閥門的(P)端口(例如通過形狀配合)。
    出于安全原因,不得在其間安裝其他組件
    閥門和離合器或制動器。不需要特殊維護。
    維修必須由閥門制造商或通過
    由閥門制造商培訓的合格人員。在印刷機上使用的重要性:
    與電動壓力機控制的組合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
    對于未經**修改設備,安裝或使用不符合本地手冊的所有責任均予以拒絕
    安全法規和DIN EN ISO 13849-1的原則。
    更快的壓力建立通過開放Ventilvor“軟”離合器閥由離合器和schlie?t.
    Der進一步的壓力建立的設定壓力的壓力下操作經由噴嘴發生:
    weichesAnfahren.durch軟轉矩傳遞機斯科菲爾德帳戶時。
    在緊急停止的情況下,壓力機可以在工作區停止之前停止。
    重新啟動時,必須不再激活“軟離合器”功能
    (否則離合器可能會在工作區域內磨削,除非有完整的扭矩可用)。
    向飛行員發出信號。結果,功能“從90o運行中的weic耦合。
    在90o之后,耦合完全加壓(圖16)。
    VEX®具有軟離合器和軟制動功能,具有改進的機械和安全條件。
    當開始打擊時,機械裝置顯著減少。 這減少了對壓力機的機械損壞,從而降低了維護成本。
    由于OT和UT之間的制動角度較短,可以用短行程調節進給器。 這樣可以節省時間。
    插入制動控制,維修成本顯著降低。
    許多制造商和 終用戶已經認識到該系統的優點并且正在成功地使用它。
    但是,必須確保遵守適用的國家特定安全規定。
    40多年來,HERION在壓機組件和控制系統領域積累了豐富的經驗。

    獲得的專有技術完全有利于印刷機和印刷機制造商。

    海隆液壓閥技術**,HERION主要技術

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