KOGANEI低速雙活塞桿氣缸型號,小金井低速雙活塞桿氣缸特點

KOGANEI低速雙活塞桿氣缸型號,小金井低速雙活塞桿氣缸特點
施加預壓，減少了晃動
搭載直線形導軌，確保**直進
此外，請注意勿使密封劑滲入主體內部。
否則會導致滑臺短時間內功能喪失、**急劇降低或壽命縮短。
因此可以變更導軌的位置或之后安裝。安裝螺栓的擰緊扭矩，請
用允許范圍的扭矩值擰緊。配管連接口的堵頭請務必置于磁性開
關用導軌側。變更堵頭位置時，擰入前請事先在堵頭螺紋部分涂
抹密封劑。將堵頭固定在既不從安裝面突出又不觸及底面的中間位置。

KOGANEI低速雙活塞桿氣缸型號,小金井低速雙活塞桿氣缸特點
采用中心擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜，確保穩定的精度。
考慮到安裝、拆卸的重復性，預先安置了定位銷孔
　所用導體與用于機器人電纜的物體相同，因此耐彎曲性優異。
100MΩ MIN.( 使用DC500V 兆歐表，盒、導線末端之間)
需要( 請參閱第29頁上的觸點保護措施)
15g(導線長度A ：1000mm時)、35g(導線長度B ：3000mm時)
采用可耐*強度變動負載、復合負載的4點接觸式
●帶保持器的有限軌道方式
小型導向工作臺可以直接負重使用，但載荷及彎矩不要超過右表
的數值。另外，若運動過程中，在偏離導向部的一點碰撞工件，
則會因小型導向工作臺的推力而產生大的彎矩，
注1：內部電壓降隨負載電流發生改變。
在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一，
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