日本SMC雙向速度控制閥**要求 SMC雙向速度控制閥

日本SMC雙向速度控制閥**要求 SMC雙向速度控制閥

先導式精密減壓閥結構原理圖順時針旋轉設定手輪1
調壓彈簧3被壓縮推動擋板7關閉噴嘴6輸入氣壓力通過固定節流孔2流入膜片B的上腔
氣壓力推動膜片C使主閥芯4開啟則有
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采用了密封墊式密封方式螺紋擰入時間減少為1/3
通過OUT側通路進入膜片A下腔
壓力輸出此輸出壓力一方面作用在膜片C的下腔

日本SMC雙向速度控制閥**要求 SMC雙向速度控制閥

與膜片B的上腔氣壓力相平衡另一方面
一個速度控制閥能夠進行二個方向
流量控制(進氣節流排氣節流)防止氣缸啟動時的急速伸出現象
與設定彈簧力相平衡以維持出口壓力不變
當出口壓力增大膜片A上移噴嘴與擋板開啟膜片B上腔壓力下降
4使用塑料材質的減壓閥應避免陽光
直射普通型減壓閥出口壓力不要超過進口壓力的85%
出口壓力下降又維持出口壓力不變
則膜片B、C組件上移常泄式排氣閥芯5瞬時開啟
精密減壓閥出口要壓力不要超過
進口壓力的90%。輸出壓力不得超過設定壓力的值。
連接配管要充分吹洗空氣的流動方向按箭頭方向安裝不得裝反