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    產(chǎn)品資料

    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料

    如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
    產(chǎn)品名稱: 威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料
    產(chǎn)品型號: ZM-HT-2014-05-22QT
    產(chǎn)品展商: 美國VICKERS威格士
    產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

    簡單介紹

    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用 應(yīng)用在拖車類, 通過盡可能 減少抖動現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向. 在大多數(shù)車輛系統(tǒng)中不在安裝抖動減少閥和蓄能器, 因此使用更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費. 威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料


    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料  的詳細介紹

    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料
    對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區(qū)域,
    因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和**的左右方向的伺服反應(yīng).
    相對于以前提供的排量, 伊頓*能力的定轉(zhuǎn)子付可以提供更多種充足的派來排量. .
    加厚閥套的設(shè)計使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
    軸密封和彈**設(shè)計提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺
    并保持極*的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征.
    傳統(tǒng)降低系統(tǒng)壓力是通過多種裝置來打斷油缸回路.
    通過轉(zhuǎn)向器閥體內(nèi)置油缸過載閥設(shè)計,

    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料

    擁有油缸過載閥的25系列轉(zhuǎn)向器減少了
    外置部件的安裝并且卸掉的油液可以流回油箱.
    雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能,
    同時不增加其他的系統(tǒng)元件. 在一個轉(zhuǎn)向器上使用兩個定轉(zhuǎn)子,
    這樣能夠非常*的解決整機在沒有動力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能.
    雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器使用兩個定轉(zhuǎn)子和一個轉(zhuǎn)化閥,
    轉(zhuǎn)換閥的開關(guān)來控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人力轉(zhuǎn)向,
    兩個定轉(zhuǎn)子用于動力時, 當(dāng)入口壓力低于8bar的時候,
     轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上.
    當(dāng)入口壓力*于8bar 的時候,
    威格士轉(zhuǎn)向器控制單元詳細資料

     

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