英國諾冠大型氣缸,NORGREN氣缸**

英國諾冠大型氣缸,NORGREN氣缸**
為了**氣缸平穩可控及無故障的
工作，缸規格選擇時應**其理論輸出力比實際要求*出30%-
50%，以補給內外摩擦力及背壓和流動壓降而形成的額外負載,所需
補償量隨著應用系統的不同而不同，對夾緊氣缸僅需要一個小值，
但對于低速運動就需要一個大值，流動壓降約占10%-20%。
經驗規則：對*速運動的氣缸，其理論輸出力應比實際要求要
*出25%,低速時應*出50%，而超低低速應*出100%。
5秒周期內總的耗氣量計算如下：

英國諾冠大型氣缸,NORGREN氣缸**

Q=(VA+VB+VC)+5%/循環時間=11.27l/sec=676l/min
通常，氣動系統設計的工作溫度范圍很*，為-20°C到+80°C，
電氣部件如線圈溫度**50°C，但在本目錄中還可以找到一些
專門的數據。
關于過濾和露點，可采用下面的數據，在5°C到50°C的環境溫
度下，**使用40μm的濾芯和低于環境溫度10°C的露點。 當環境
溫度低于5°C或*于50°C時，**使用25或5μm的濾芯，環境低于
5°C時，**采用比環境溫度低5°C的露點。
閥與氣缸在裝配時都上過潤滑脂，正常工作時可不再加潤滑
脂，然而使用油霧器會延長產品的使用壽命。
在2秒的氣缸C工作循環周期內，瞬時耗氣量為1237l/min，在
3秒的氣缸A和B工作循環內，瞬時耗氣量為302l/min。
從閥規格/流量表可以查出氣缸A和B需要1/8”的閥，氣缸C用
1/4”的閥，盡管氣缸實際的氣口尺??為A1/8”,B3/8”,C1/2”。